為MSC建造的第五艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船“MSC GERMANY”輪交付離廠

4月9日上午，我集團揚子鑫福造船為船東地中海航運（MSC）建造的第五艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船“MSC GERMANY”輪，解纜離開船廠碼頭，交付投入運營。該船于2024年3月初開工建造，8月下旬進塢搭載，12月底出塢，2025年3月25日圓滿完成試航任務，各項試驗結果符合設計標準。

4月3日，我集團與MSC船東共同為新船舉行了命名祈福儀式。命名人張玉婷女士，洞云汽船株式會社代表Yusuke Okochi先生，地中海航運（MSC）新造船中國區(qū)經理CH Giuseppe Gargiulo先生、地中海航運駐揚子鑫福現場辦經理羊海濤先生，我集團總經理助理兼揚子鑫福造船總經理楊雪彥先生、揚子鑫福造船副總經理劉銀君先生，以及船東監(jiān)造組、船檢、船廠相關人員代表及嘉賓出席了儀式。

命名人張玉婷女士將新船命名為“MSC GERMANY”輪，為新船砍纜、擲香檳禮、拉響汽笛，并與船長共同在新船畫框上署名留念，祝福隨船船員航行平安，為船東帶來榮譽和財富。

4月7日，“MSC GERMANY”輪簽字交付。